Добрый вечер
Сегодня у меня случилась вот такая история:
Приехал, закрыл машину и ушел. Возвращаюсь и машина не реагирует не на одну кнопку на брелке, благо с собой всегда ключ двери, я ее машину им и открыл.
В машине тишина…. экраны черные, окирпичилась - подумал я, находясь в глуши.
Первая мысль: что делать? Эвакуатор? Мысли побежали как тараканы, когда им свет на кухне врубили.
Сижу думаю..
Полез, как дед под капот в надежде там найти что-нибудь? интересное. Но что искать? Куда вообще смотреть? Отщелкнул кожух, смотрю, ничего не вижу… давай подергаю + клемму в надежде на чудо. Подергал! Включилась аварийка и я побежал на водительское. Сел, а там все так же черное… Опять побежали тараканы, нажал на тормоз и Китайские боги спустились ко мне) Она засверкала и показала мне «китайский новый год» со всей разноцветной гирляндой :)
Читаю сообщение на экране: поверните руль до упора влево, а затем до упора вправо. Поворачиваю и она завелась!
Я довольный что все решилось поехал дальше, но мысли с причиной меня не покидают. Это реально был плохой контакт клеммы или просто так совпало и проблема глобальней? Нужен совет… За два года такой финт впервые, пробег 55к. Voyah

Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
Не 12в аккум приехал?
Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
вот понять пока не могу, но он показывает 14,4. Буду наблюдать. Жду еще предположения.
Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
Нагрузочной вилкой нельзя его проверить?
Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
у меня такой нет
Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
Заедьте в любой магаз где аккумы продают и померейте.
Вам помог этот ответ?
Добавлено в июле 2026 года
я таким никогда не занимался) что я там должен увидеть и что меня должно насторожить?)
Вам помог этот ответ?
