Туроператоры в условиях «идеального шторма» – у кого какая стратегия

Крупные туроператоры не спешат заявлять о своих планах в новых обстоятельствах. Как говорят источники в компаниях, пока все взяли паузу, чтобы дождаться хоть какой-то стабилизации ситуации, пусть даже дна. Тем не менее уже сейчас заметны изменения в стратегиях крупных игроков.

Библио-Глобус проявляет максимальную осторожность, чтобы при ухудшении ситуации в небе не пришлось снова срочно эвакуировать туристов. Помните? БГ первым заявил, что 17485. Эксперты тогда сочли это сигналом для остальных. Когда ночью 6 марта Ростуризм сообщил туроператорам, что до 8 марта им надо свернуть все программы на российских перевозчиках, менеджмент БГ не спал 48 часов – утверждают источники в компании, но вывезли всех или почти всех.
Сдержанность и продуманность, очевидно, будут визитной карточкой Библио-Глобуса с учетом его принадлежности к Шереметьево.
Как только решится вопрос с полетами по России, туроператор, несомненно, будет в игре.

«Пегас». Как и БГ, имеет минимальный объём туристов за границей под эвакуацию. Туроператор сократил объемы отправки за рубеж при появлении первых указаний на то, что возвращать туристов станет сложно. «Пегас» по-прежнему делает ставку на российский рынок, будет задействовать весь ресурс влияния в Турции и России. В новых реалиях «Пегас» будет показывать себя как дисциплинированный, чёткий, отчасти олдскульный участник рынка.

ANEX Tour. По оценкам наблюдателей, к моменту начала спецоперации в Украине имел самые большие объемы продаж, и, следовательно, сейчас его обязательства по вывозу туристов выше, чем у других. Будет возвращать бортами AZUR air, зарегистрированными в России. Планово эвакуация завершится до конца марта. ANEX Tour по-прежнему ориентируется на российский рынок. И может предпринять попытку уйти в отрыв от конкурентов. Помимо аффилированной авиакомпании будет активно работать с иностранными перевозчиками.
Если продолжить давать характеристики туроператорам, ANEX – самый манёвренный и уверенный себе и азартный игрок. Ну что ж, нам такие нужны.

Coral Travel. После известия о том, что 17486, а остальные – на стоянках в Египте и Турции, стало понятно, что авиакомпания будет учитывать свои интересы в Европе – родственная структура Coral Travel имеет сильные позиции в Германии и Польше. Если Turkish Airlines сможет обеспечить туроператоров с турецкими корнями перевозкой из России в объёме по 400 тыс. кресел в каждом плюс два собственных самолёта, – этого должно хватить Coral для того, чтобы остаться с обойме поставщиков туррынка в РФ. Но в этом сезоне по объемам он может уступить конкурентам из большой тройки.

Экс-TUI, Sun&Fun. У этого туроператора, пожалуй, самые большие перемены. Было: самый надёжный, самый амбициозный, часть мирового холдинга TUI. Стало: владелец Мордашов под санкциями, а значит, непонятно, как дальше вести бизнес, тем более под новым малоизвестным брендом, под грузом огромных операционных расходов. Непонятно, на чем и когда экс-TUI вывезет своих туристов, их немало. По состоянию на 7 марта экспертная оценка была – порядка 6 тыс. человек. Каковы будут дальнейшие действия туроператора, неизвестно, видимо, сейчас решают. Конкуренты говорят, что «TUI притихли».

Если нравятся такие обзоры, поставьте 🔥

@tourdom Египет