В Чиангмае солнце, можно и в чат написать 😁🤣
На мой взгляд двухколёсное транспортное средство в плане безопасности проигрывает машине в принципе всегда и зависит это не от того, кто в каком состоянии водит, а банально от того, что байк - это табуретка на колесах, которая не предусматривает никакую защиту тела от удара. Тоесть при хорошем столкновении с автомобилем человека скорее всего разорвет на части или расплющит, каким бы хорошим водителем он не был ))

Машина же - это железная коробка на колесах, в которой тело гораздо более надёжно защищено от удара. Едешь как в броне, грубо говоря.

Поэтому согласен, байк в принципе очень опасное средство передвижения ))) Таиланд

Все верно, при прочих равных (трезвый водитель, не гоняет, пристегнут ремнём, на исправной машине, прошедший полноценное обучение вождению и т.д.) однозначно имеет больше шансов на выживание чем мотоциклист.

Другое дело что соблюдая правила безопасности можно вероятность аварии или смерти в аварии на мотоцикле снизить до величин когда мотоцикл будет приемлемым риском.

Просто вообще не рисковать не получится, можно пешеходом быть и тебя бетономешалка собьёт - это же не повод запереться дома и никуда не выходить (что тоже впрочем не всегда поможет).

Согласен.

Всегда нужно помнить, что на дороге (да и везде) бывает так, когда вроде как участники движения все делают нормально, правильно, но в потоке одно действие накладывается на другое так, что происходит ДТП, тут уж ничего не поделаешь - разве что нужно всегда это держать в голове, чтобы быть ещё чуточку аккуратнее и внимательнее.
Это к последнему абзацу про риск - без него определенно вообще ничего не бывает ))