Подскажите, пожааааааалуйста, кто на машине на днях въезжал в Эстонию (Ивангород=>Нарва)?
Как долго занимает прохождение границы?
У нас утренний рейс, хотим понять, какое время заложить на дорогу до Таллина на машине🙏🏼
P.S. По поиску читала, в последние дни все пишут только про выезд из Эстонии, меня интересует въезд
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼 Эстония
Надёжнее переночевать там
Если ранний рейс , я бы ехал с вечера
Спасибо. А почему, сейчас большие очереди? Сколько часов занимает граница?
29 утром в 8 на границе было пусто, прошли обе минут за 20
Никто вам не скажет. Граница не предсказуема, на прошлой неделе днем стояли два часа на мосту перед нарвой, (потом за 15 мин проехали.) говорят про выезд из нарвы, потому что там бронируют очередь и видна задержка ( то де каждый день по разному)
Виктория, мой совет - если утренний рейс из Таллина то не пытаться "пролететь на своем авто" всю дорогу от СПб до Таллина ночью.
- Уже неоднократно именно ночью различные животные копытные дорогу перебегали мне в это время...
- Ресурса человеческого может не хватить и баранку крутить ночь, а потом ещё и лететь (пожалейте себя, одним словом, нужен отдых).
Мой совет, спокойно проходить границу не позднее 14.00 дня, предшествующего вылету.
Даже при "включении тормозов" на границе пройдете и до Таллина уедете. Там немного погулять, выспаться в отеле и потом только лететь...
Ну если брать трассу СПб-Нарва, то хоть там и лоси, но ночью она комфортнее, машин намного меньше и встречки летящей в лоб практически нет.
В воскресенье вечером ехала в СПб и оленей в автомобилях было больше, чем перебегающих дорогу)
По поводу рисков трассы "Нарва" между СПб и Ивангородом:
- ближе к СПб часть трассы переделана под современный формат. Народ там едет быстро хотя формальные ограничения "не более 90 км" сохранены, статус автомагистрали этому участку не присвоен. Если можете - не гоните (хоть и не часто, но бывают там "коммерческие" контролеры скорости).
- перемычки между старыми и новыми участками разбиты очень сильно (делались как времянки), там часто вылетают на встречку (срезают) и иногда это попадает в зону интереса ГИБДД.
- На старом участке трассы через населенные пункты массово установлены камеры фиксации превышения скорости и они рабочие.
- увы, старый участок трассы узкий, витиеватый, во многих местах знаки "Обгон запрещен", но часто это не соблюдается. В итоге - из-за гонщиков аварии бывают серьезные.
- на трассу массово выезжает сельхозтехника (им больше негде перемещаться), так и едем за трактором со свежескошенной травяной массой для местного животноводства, поэтому потери времени от расчетного бывают.
- утром ранним, в период восхода солнца многие участки трассы при движении с Кингисеппа до СПб идут строго на восход солнца. Если есть возможность - лучше избежать этой пытки. Один из экипажей советских космонавтов не смог пристыковаться к станции "Салют" именно в такой ситуации...
Прикольно. А есть кто то кто не ездил в кингисепп ни разу, что этот экскурс выложили ?)
Да, таких сейчас много кто впервые на своем авто отваживается ехать из глубинных районов России в Европу и обращается ко мне со своими вопросами по трассе Нарва.
Если можете - добавьте список рискованных моментов, я лично буду благодарен.
У меня дача в Ивангороде, я знаю)