Вернулись в Алматы с Балхаша.
Дорога обратно казалась в несколько раз хуже, чем туда.

С алматинской стороны за 10 дней ничего абсолютно не изменилось. Даже техники нет. Казавтожол у меня к вам вопрос.
Есть несколько готовых участков дороги, но она какого-то черта закрыта и все едут через объезд.

На некоторых участках есть даже разметка! Но лежат кучи песка. Вот как вариант. Вот этот кусок - вообще ад! Это где-то 130 - 150 км от Алматы. Пора реально судить/сажать акимов областей за такие дороги между городами.
В других странах за это время тысячи километров построили дорог. В том числе и многоярусных и с развязками.

У нас как будто по 10 км разным подрядчикам выдали участки и на этом все.

Где то нормально уже сделано. Где-то травой выше колено заросло то что сняли и начали ровнять под дорогу. Тут вообще шикарно с колеей едешь.
Часть нового покрытия уже с ямами!
Часть в другом месте позорного асфальта, как по стиральной доске едешь. Один позитив от дороги.
Это фуры, которые показывали, что их можно обогнать, правда очень редко.
И полиция, которая поступала аналогично, когда к ней сзади приближались.
Ехали без превышения скорости. Обгон совершали в правильных местах.

Вообще заметила, что 90% адекватно по трассе водители Ехали.
Есть правда те 10%, у которых понос или сохранились в месте выезда. А их много таких.
0 - 120 км от Алматы вообще все забили на ремонт. Главное стенд впихнули, что реконструкция идёт.. ага, идёт но мимо нас.

120-160 км - ацкая дорога. Хотелось привести сюда главного по дорогам и акима области, посадить в авто и заставить 10 раз прокатится с полным салоном детей.

160-180 км постоянные обьезды по гребёнке. Которая не поливается! Пыль столбом.
Если со стороны Балхаша ещё поливается эта часть. То тут всем пофиг.
Я кстати не удивлюсь, что если в смете для этих съездов предусмотрено асфальтное покрытие в 1 слой.
Но и его нет.
220 240 км - тоже ужасный участок.
348-368 старая трасса с заплатками и колея.


Многие временные знаки не соответствуют ситуации на дороге абсолютно! Мало того у каждого знака есть своя зона действия, и она должна либо указыватся под знаком либо дальше должен стоять знак, который отменяет её.
Ничего подобного нет
Ощущение, что отдали делать работу подрядчикам, которые в первые в жизни это делают.

Часть участок по ужасной дороге идёт в ровень с новой, где нормальное уже покрытие и даже есть разметка - но там закрыто! Почему? Ответа нет и не будет.

Это хорошо, что мы ехали днем. Я представляю, как ночью во многих местах не видны эти съезды. Казахстан