Вот я на августовские выходные лечу в Ирландию, около 200 евро туда-обратно самолёт, любые ночлежки там от 50 евро за ночь, 150 за 3 ночи. Если брать машину, то 200 в день, 600 на три дня.
Осталось сравнить K*200+50*N, где К - количество человек и N - количество ночей и расходы на бензин и паром на своей машине (считаем, что спите в машине). Примерно 1600 км в одну сторону, 220 евро, паромы 200 в одну сторону. Вопрос чатику - при каких N ехать на своей машине выгоднее?
200K+50N > 420+400
Для одного человека:
N > 620/50 = 12.4
А если берём машину там?
200K + 200N > 420 + 400
Одному:
N > 3.1
Дешевле ездить на своей. Примерно всегда) Германия
Дело же не только в дешевизне, но и удобстве, что всегда индивидуально
Удобство тоже в своей машине обычно сильно выше) Единственный минус - время. В ту же Ирландию 2 дня ехать минимум, а если паромы неудобные, то ещё дольше
Давно все подсчитано , своей машиной примерно равно по деньгам самолету вне зависимости от направления. Разница в дешевизне автопутешествий по сравнению с авиа становится ощутима при а)большой семье от 4х или б)при своём доме на колёсах прицепом.
Машиной ехать конечно интереснее самолёта и если цель путешествия впечатления, то однозначно за.
Если цель отдых - то это утомительно и долго, самолёт лучше
Я, например, утомляюсь за 3 часа непрерывной езды за рулем, больше 4х часов в день за рулем стараюсь не проводить. Иначе, это не отдых, а издевательство над собой. Я лучше заплачу больше, чем буду пилить 10 часов за рулем. Если, конечно, есть хорошая альтернатива машине
Не знаю, кем подсчитано, я вот в каждый отпуск считаю и ни разу не было, чтобы на своей было бы дороже)
Сразу видно, что у тебя нет детей. Они тупо не переживут трип больше 500км. Если ты едешь больше чем там находишься, то зачем тогда такой отдых?
Спать в машине? Если у тебя дом на колесах, то я ещё могу понять, но для них обычно тоже резервируют места иначе можно остаться в поле.
Амортизацию авто ты берёшь в расчёт?
Я в доме на колесах 2 года жил, проехав куче стран, и *ни разу* ничего не "резервировал", и в целом за 2 года платил за ночлег три раза (три ночи)
Надо ее смотреть при продаже авто. Для автодома вот я могу посчитать, продал его пару недель назад (на 1400 дешевле, чем покупал, если что) Для Соляриса в РФ тоже могу посчитать (на нем ездил в Норвегию из Нижнего Новгорода) Для своей текущей маленькой машины тут - сложнее, но я думаю, что продам тоже макс на 1000 дешевле, чем покупал. В масштабе 5 лет потеря 1000 - это копейки. А страховки и налоги вы бы и так платили вне зависимости от поездок в отпуск, их глупо считать
Скажи это встреченным мной людям на автодомах разной степени паршивости (от 40-летнего военного грузовика и 35-летней пожарной машины до лухари автобуса с тремя комнатами). Кто с ~5-6-летними, кто с 10-летними детьми - норм
Давай тогда так, ты откровенно отшибленный на всю голову самурай, для которого важна не цель, а путь, в хорошем смысле этого слова. Хардкорнее тебя только автостопщики через сирию-ирак-иран-афганистан.
Твой опыт очень не реоевантен для людей которые любят хоть какой-то комфорт. Не вижу смысла мериться дальше письками, так как твой вариант тупо не подходит большинству.
Олег, ты же Олег, да? Ты же вроде не глупый парень, слышал ли ты о таком понятии как ошибка выжившего?
Чорт, я в апреле почти автостопом ехал через Сирию :D
Сравнимо, а не дороже. Разница ощутима от 1к , если меньше то это не стоит даже времени потраченного на подсчёт. Дело вкуса. Дети с удовольствием вспоминают все наши трипы на машине по Европе, хотя в дороге бывает непросто, да . И фанатики железные жопы по 1200км в один руль без сна - это крайности , как заметили выше
Если весь трип стоит в 2 раза меньше "1к", то неувязочка получается)
Ну и как ты можешь нас с собой сравнивать? Ты не готов переплачивать, а мы не готовы лишаться даже элементарного комфорта.
Или тебе просто покайфу спорить и ты косплеишь Ингу?
Мне глаза режет, когда утверждают "на своей машине дорого, есть лоукосты", "для автодома надо кемпинги" или что-то в таком духе. Я верю, что среди сотен читателей чата всё-таки есть те, кто меня понимают, единицы, наверное, но все же
А убивать готов, когда слышу карбонара со сливками, окрошка с кефиром или пюре без масла.
Да начнётся срачь!
Смешались в кучу кони люди и залпы тысячей орудий.
Мы едем в Ирландию на своей при работе 5-2 или у нас отпуск и мы просто катаемся, где конечная цель только часть маршрута?
Слились в протяжный вой.
Да их уже понесло. Изначально была деспозиция, что 500-1000 на машине ок, дальше не дешевле лоукостерами, нам теперь под это дело просто всё смешивают.
Я один раз за сутки проехал 1500 км на мотоцикле. Не могу сказать, что мне понравился этот экспириенс, но на машине я устаю больше.
Вывод: говно ваши машины, путешествовать только на мотоцикле
Вот мне на выходных нужно в берлиново по делам и я поеду на ице, так как это тупо дешевле и легче. Сел, уснул, проснулся пошёл "гулять".
Я лет 10 назад сделал "железную жопу" на мотоцикле доехав 1500 до Краснодара, просто по приколу, повидаться с сестрой. Из-за того, что небыло нормального навигатора, ехал по м4, скука смертная, просто пиздец
Ха. Коллега
Откуда?
Турэндуристы, круизеристам не товарищи 😝
Не бро, ты имел ввиду?)
Из ебеней. Но по расстоянию почти как из Москвы
Прямой ICE или с пересадками?
Это шутки такие, мой трансальп всё ровно не мог в говна, да и на грейдер я гружёный не лез, так как резина была дорожная
Ааа,не я сейчас из Касселя еду. Паспорт не привезу
Подожди, я думал это у тебя круизер. У меня кстати тоже был трансальп три года
Так ты настоящий бро. Я почему-то думал, что ты на круизёре ездил.
Сейчас если случай подвернётся, то я возьму круизёр, с моими габаритами тупо удобнее, да и нет столько плохих дорог как в рашке, чтобы трансальп/африку брать
Ну плохие дороги и тут есть, конечно несравнимо с тем что ТАМ. Только я продал душу дьяволу турэндур и это на всю жизнь. Мне другие мотики тупо неудобны по посадке.
Я кстати таки смог удаленно продать своего корча в РБ и даже дороже чем хотел
Я как-то пассажиром проехала на мотоцикле 270 км, у меня чуть не отвалилась жопа. говно это ваши мотоциклы, машина - вот комфорт
У меня тупо ебало не помещается за защитное стекло. И весь ветер я ловлю в него. А огромные "паруса" на спортэндурах мне не ок. Но если прям просто как покатушки на работу на выходной душу отвести, то вполне отлично.
Если это был спортач, то там даже у водителя жопа отвалится. У мопедов как у машин есть разные классы и удобства, где-то для водителя только, где-то и для пассажира, а есть скамейки типо чистого эндуро, на котором вообще только стоя
Жопа должна привыкнуть. У меня на тачке за 600 км спина отваливается например, а еа мотоцикле нет