А насколько реально это опасно, есть статистика?
Я смотрел что на 1000 человек в Израиле 1 уголовная смерть, но так и не понял входят ли туда теракты. В России 8 на тысячу, да и теракты у нас есть, не так много, зато намного более массовые. Хайфа, Израиль

Не смотрел статистику, но это дело такое, изучая, максимум к чему Вы придете, что "самолет самый безопасный транспорт" 🤣🤣🤣 А если уж в это верить, тогда можно и до единорогов дойти.

В Питере не думал выходя на улицу об опасности, тут тоже.

Отвечу так. У меня есть друзья, которые либо с детства в Израиле живут, либо давно туда уехали и все говорят, что чувствуют себя там намного спокойнее выходя на улицу ночью погулять или идя мимо баров, пабов и пр. где всегда выпивают и есть шанс словить неприятности. А вот приезжая в Питер или Москву у них такой уверенности нет. Ну и правильно заметили, вопрос в размере и количестве жителей. В Эстонии я себя тоже очень спокойно чувствовал и там любая семейная ссора или кража какая-то, это на неделю во всех новостях. 🙂

Да, мне после Москвы в Израиле тоже очень спокойно и безопасно

Ну самолёт действительно самый безопасный транспорт.

А погибнуть насильственной смертью в Израиле вероятность в 10 раз меньше для взрослого и в 40 — для детей

Не совсем так, т.е так, но не потому что жителей меньше или это Израиль, примерно причина та же, что и в Финляндии. Там это называют "конфликт одного удара" Израиль пошел дальше (натерпелись потому что насилия уже..) тут нет удара, соответственно и конфликтов. Местные которые живут тут больше 30 лет, говорят так, будет орать тебе в лицо и махать руками так, как будто сейчас убьет, но пальцем не тронут никогда...
Причина банальна, правовое государство с рабочей судебной системой, ударить=платить долго, дорого и на 100%

Ну да, особенно со своей кривой статистикой) напиши статистику исправить и посчитать честно...

Не очень понял смысл сообщения, но ок

Статистика по которой ведётся подсчет для аналитической выкладки берется из количества перевезенных человек на расстояние. В этом все дело.

А надо как? Из количества часов?

Моя личная (конечно малая и нерепрезентативная) выборка говорит о соответствии статистике реальности.

Больше всего в записной книжке погибших на мотоциклах. Потом велосипеды и авто. И ни одного на самолёте

Считать можно по разному, объективно, количество транспорта на количество жертв.

И в этом конечно тоже)

Как по мне так, это необъективно.

В машинах в основном ездят в одиночку. И у каждого взрослого по 1-2 машины.

Самолёт везёт 150-500 человек. Самолётов мало и в частном владении их нет.

Конечно при таком подсчете на тысячу самолётов будет куча жертв )

А в чем отличие, в ответственности, да в самолёте больше) у контроля 2 человека и до 800 душ за спиной, Авито 1 и максимум 40 душ. По мне так, это все для нас рассказывают)

Я делал по 80 перелётов в год. И 100+ тыс км на машине за год.
За рулем такого насмотрелся, что выводы сделал.

И они соответствуют статистике

Беседер )

Самолет и вправду , вмый безопасный вид транспорта))
А в изриале очень спокойно и безопасно. Дети (от 12 лет) гуляют ночами. А теракты, ну что, это специфика страны. А военные действия часть жизни. Просто изучить надо как вести себя во время обстрела.
Мы вообще окружены не-друзьями, если что.

Это прямо установка))
Я не поддаюсь гипнозу 🤣

Все люди так иди иначе поддтся гипнозу, в том числе самогипнозу. 😉 (говорю как психотерапевт, умеющий работать с этим)))

Можем проверить)) у меня иммунитет 🤣