А вот скажите мне, эксперты ПДД. Перекресток со светофором, велодорожка в этом месте проложена по тротуару, я стою за велодорожкой и, когда загорается зелёный, начинаю идти вперёд, в этот момент из-за угла выезжает велосипед на большой скорости и чуть меня не сбивает. Кто из нас двоих должен был более внимательно смотреть по сторонам, я или он? Берлин, Германия
Он. Но если жить хочешь, то ты
Ну я, скорее, про правила, да. Спасибо.
В 90% случаев велосипедисты не знают правил и не умеют ездить, но если такого намотать на бампер, то заебёшься в суде доказывать, что ты был прав
Почему заебёшься, кстати? Я про Россию слышал, что автомобилистов по умолчанию виноватыми считают, независимо от реального положения дел. Тут так же?
Ну я слышал, что тут примерно так же
Да самое банальное, кстати, можешь наблюдать каждый день. Если ты и велосипедист двигаетесь по улице параллельно, а на нерегулируемом перекрёстке ты продолжаешь двигаться прямо, а велосипедист хочет повернуть, то по правилам он должен тебя пропустить. Но этого не происходит практически никогда.
А ещё орут когда ты их не пропускаешь. Поэтому я стараюсь объезжать их как можно дальше, даже если на встречку выехать приходится. А вообще видеорегистратор нужен, только тут с этим сложно. Но всё же возможно
Так все правильно. водишь средство повышенной опасности, сам отвествененн за то, чтобы водить достаточно аккуратно. вообще, личные автомобили запретят и все будет тип-топ
127048
Это универсальный принцип, он везде такой. загугли источник повышенной опасности. велосипедист, не знающий правил, опасен разве что себе, а автомобилист - сильно опасен всему окружающему. так что если ты сбил такого, то сам виноват, что не ехал недостаточно аккуратно/слишком быстро/вообще ехал/и т.п. и законы многих стран явно говорят это (делая исключениями злой усмысел и непреодолимую силы в рф например)
Если в тебя врезался велосипедист, то он не источник повышенной опасности?
Он не везде такой, не надо
Нет, велосипедист - не 2-тонная махина, которая от легкого удара может убить
Велосипедист, который едет 40 по тротуару, может убить гораздо легче, чем 2 тонная машина, которая спокойно едет по дороге
Статистика смертностей и проишествий говорит об обратном. А от удара о “спокойно едущую по дороге машину” со скоростью 15-20км/ч у меня чуть не умерла знакомая
Давай статистику, а то как-то вилами по воде
Серьёзно? Статистику смертей от сбитых авто и велосипедистами?
Да.
Мне интересно, есть ли статистика сбитых велосипедистами вообще
Of the 87,253 bicycle accidents resulting in personal injury that were reported to the police, almost 22.5 percent were single-vehicle accidents. The most common second party in bicycle accidents was a car, accounting for around 64 percent of such accidents, and in such cases the driver of the car was the main cause of the accident 75 percent of the time. If we look at the bicycle accidents that resulted in cyclist fatalities, we can see the following pattern: Of the 173 cyclists who lost their lives on roads in non-built-up areas, 35 died in single-vehicle accidents. 87 died in accidents involving a car. 51 of these accidents were caused by the cyclist themselves. Particular note should also be taken of the single-vehicle accidents that occurred in built-up areas. Of the 272 cyclists who lost their lives in such areas, 100 died in accidents that did not involve any other party. Cars were the most common second party; the driver of the car was deemed to be the main cause of the accident in 45 cases, and the cyclist in 40 cases. The analysis shows that much more emphasis needs to be placed on preventing single-vehicle accidents. The main objectives here are to improve the infrastructure, massively increase the number of cyclists who wear helmets, and provide training for pedelec use, especially for senior citizens.
127049
Первые две недели в Берлине я могла её пополнить по крайней мере раз 5. Но у меня такая фортуна, что я нечаянно успевала перейти дорожку велосипедную и мв в см расходились с велосипедистом. Наверное, я так же могла бы играть в Покер и выигрывать.
Wat? Ты пробовал до 40 разгонятся на тротуаре? Да и не должен велосипедист ездить по тротуару, когда есть нормальная инфраструктура
Но они все равно это делают 🤦♀️
“когда есть нормальная инфраструктура”. тут все относительно хорошо, но все равно car-centric
Просто многие ещё и долбоебы
Везде и всегда они будут, главная задача государства, чтобы долбаебы и идиоты никому не навредили
Ноооо чаще всего именно они и у руля государством 😂😂😂
По моим наблюдениям, далеко не каждый велосипедист способен разогнаться до 40 км/ч тем более по тротуару. Наиболее типичный скорости между 20 и 25.