Коротко, про инвестиции в твиттер. Как увеличить свой капитал на миллиард долларов за три недели. Вчера стало известно, что Илон Маск 126388 9.2% Twitter и стал его крупнейшим акционером. При этом с 24 по 26 марта Маск опубликовал серию твитов с 126389 «должен ли алгоритм Twitter быть открытым кодом», «придерживается ли Twitter принципов свободы слова?», «нужна ли новая платформа?». Личный бренд Илона велик, но это помогло взлететь капитализация Twitter на 27% после одной новости о приобретении. Маск скупал акции с рынка как пассивный инвестор, который не влияет на принятие корпоративных решений, а сегодня он 126390 в совет директоров. Всё было тщательно спланировано и, кстати, датой покупки в SEC числится 14 марта. В общем, теперь у Маска $219 миллиардов. Интересно, будут ли к нему вопросы у SEC по поводу последней сделки? Берлин, Германия
О, помню про новую платформу, думала, что он и правда свою запилит (и оплату в догкоинах за регистрацию введет) Надеюсь, он добавит кнопку редактирования твитов. Новшество, которое все ждали
Он еще год назад сказал что вертел SEC на известном месте
…и разбанит Трампа
Да чот его за последний год много кто вертел
Элон просто трендсеттер
А чо минусуешь, э
Ну те, кто при бабле
Её и так хотели добавить, платную
Написано твитом, не вырубишь топором!
Пошёл проверять свои догекоины, а они на 40% взлетели
Боже, как же я надеюсь, что он успеет прорубить окно к марсу до того, как сгорит на какой-нибудь очередной дичьевой авантюре
Я бы даже заплатила. А то залетит твит на тыщу лайков, а там предлоги перепутаны, потому что автозамена начудила
126391
Господа и господессы, у вас здесь довольно много разных ссылок для помощи украинцам кидают. Может кто знает, какие организации/фонды/волонтеры занимаются перевозом животных из Украины в Польшу? Понимаю, что чат берлинский, но мало ли
Помрет он, наймут другого клоуна. В чем проблема-то?
Проблема в том, что другие клоуны умеют только в клоунаду, а не в инженеринг, ну и по мелочам, вроде радикального снижения стоимости запусков в космос, или электромобильных революций
Клоун-маск же читал советские учебники по тому же ракетостроению, не всем дано даже захотеть этого сделать, не то, чтобы понять и воплотить в жизнь
А в чем собственно революция ?
Никакой революции он не совершал. Он, как и Джобс, отлично умеет в маркетинг и работает 25/8
До них никто не верил, что это может быть выгодным. они до сих пор производят больше электромобилей, чем любой другой производитель, при том, что большая часть конкурентов имеет смешные по размерам батарейки (порой в 2, порой в большее количество раз меньше по емкости)
Так производство у него до сих пор убыточное. Он просто это все умело финасирует за счет хомячков покупающих акции
Одновременно с этим, они уже один из крупнейших производителей литиевых аккумуляторов. а это нужно будет в зеленом будущем не только электромобилям, но и вообще всей энергетике
Из готовых элементов производства панасоник
Нет. У них свои элементы. они докупают сторонние, но сосунг, насколько я помню
Дети в Конго очень благодарны этому зелёному будущему из литиевых батареек.
Gigafactory под берлином будет в основном именно аккумуляторыми заниматься
Было бы неплохо, если бы он же придумал, как их утилизировать так, чтобы тоже было био эко френдли веган
Тут в чат приходит starship, который в идеале позволит наконец-то майнить астероиды и наконец-то спасет детишек от рабовладельцев
Ооо значит и мои тоже
Не спасёт. Маск самый богатый человек на Земле не просто так
Ахахаах, ок
Кому не похуй на африканских детей. Маску, уверена, что похуй
Большинству пофиг. Шоколад за 50 евро вместо 5 никто не хочет. Ну и со остальным то же самое
Я тоже уверен, что похер, но по факту он делает позитивные вещи (когда не называет людей педофилами, не разгоняет профсоюзы и не творит другую клоунскую дичь)
Ты отбираешь у меня звание самого большого циника в чате :(
Да я вообще спать собирался. Чот снова вот влез в дискуссию
Xkcd 386
Да бля)))
Вот и я про то же. Платить втридорога из своего кармана - это не плакатиками за будущее земли махать
Я к Маску нормально отношусь. Мне нравятся талантливые люди, даже если они со странностями и время от времени набрасывают дерьма на вентилятор транслируют спорные умозаключения
Ну детишек он спасет, а взрослых отправит на трудовые лагеря во благо корпорации
126392. Первые с машинами на батарейках на рынке были Mitsubishi Miev, потом Nissan Leaf и в европе Renault Zoe. Тойота в 1997 выпустила приус по своей инициативе во времена когда про экологические нормы ещё не думали и законов о допустимых выхлопах не было. К 2020 году когда законы в Европе додавили нормы до 95 грамм на километр, всем пришлось срочняк выпускать электромобили чтобы вписаться, а Тойота уже вписывалась органично без судорожных движений.
Я знаю про проблемы с корпорацией (хоть и не так подробно, так что спасибо), да и электрокары неоднозначное решение экологических проблем, просто он меня как личность не раздражает. Хайповый мужик, тачки в космос запускает
Мелкосерийные электромобили на протяжении 100 лет были, в массовость же до теслы никто не осилил, только минимальные усилия, чтобы радовать зеленых активистов и пилить на это субсидии