Здравствуйте всем! Прошу прощения если нарушаю какие то правила чата. Вот такой вопрос, есть тут кто летавший Анексом в Нячанг недавно. Интересует как обстоят дела с вылетом, как сам самолет, ну и любые нюансы. Я Анексом летал только один раз и впечатления не очень(именно с тем, что связано с полетной суетой). Нячанг, Вьетнам

Зайдите в чат Селектума. Там есть много ответов

Мало места ,нет телевизоров,самолёт не первой свежести)

Они летают чартерами Азура, со всеми вытекающими. Как по мне норм. Но если кто привык летать Аэрофлотом, то... лучше завяжите себе глаза перед посадкой и летите на ощупь - сэкономите нервные клетки.

Дело не в анексе. Вас везёт авиакомпания азур. Боинг 767 старый и шаг кресел маленький (высоким места маловато) системы развлечения на этом типе самолета нет. Берите планшеты с собой. И повер банки. (Розеток нет, кажется, для зарядки девайсов) Из Москвы 10.30 лететь, обратно 11 часов. Кормят один раз полноценно, за два часа до посадки чай/кофе. Короче сухарики, орешки, фрукты и бутеры тоже возьмите, если любите есть в самолете. Пледы по просьбе дают, но тоже проще с собой взять, как и тапочки, беруши и маску для сна (из дома) Подушек нет.

Аэрофлоттоже сильно стремные, так что там разница не так велика, увы. Нормальными из российских авиакомпаний были только Трансаэро, но их больше не существует

Как бы не в защиту Аэрофлота а ради любопытства. И в чём же Аэрофлот стрёмный? Я 7 лет летал в Ханой, Аэрофлотом(бизнс класс), всё идеально. Так же вполне ничего себе и Эконом комфорт.

Ох, я на таком летал один раз из Нячанга. Спасло то, что бортпроводники закрывали глаза на то, что выходил полежать в проходе у двери запасного выхода. Хоть я вообще не великан, 177 в прыжке всего лишь. Ноги затекали страшно. Думал, что сейчас будут 777 летать хотя бы. Тот перелет Азуром самый худший в моей жизни. Даже хуже, чем когда летел с очень-очень полным человеком в соседнем кресле, который буквально вжимал меня в окно.

Аэрофлот очень стремный для всех, кто летает с животными

Мы возвращались обратно 31 января. Самолёт был полупустой. В хвосте пустые ряды. Я спала на четырёх креслах. Вполне комфортно 🤣 Так что рекомендую после окончания посадки пассажиров прогуляться в хвост и возможно повезёт со свободными местами. А 19 января вылетали из Москвы, было битком 🤷🏼‍♀️ 50% русо туристо и 50% вьетнамцев в самолете было. Встать негде было, не то что полежать

Я до пандемии летал, самолет был битком :) сейчас у Азура самые вкусные цены и условия на перелет в Москву

Трансаэро в моем сердце навсегда. Лучшая российская авиакомпания. Грусть и печаль, что её закрыли.

Пилоты тоже по ней скучают. Хорошо, что их было так много и сейчас они стандарты Трансаэро продвигают во всех российских авиакомпаниях как могут

Ага, когда они пришли в Питер и увидели, как там внедрён electronic flight bag, то сказали "это что за бiсовщина, айпады какие-то, электронный operational flight plan, давайте нам наши скрепные бумажки взад, а то как это вы тут без тонны бумаг летаете?!"😂. Трансаэродрочеры - это отдельная категория лиц в российском авиационном мире. Людей, которые на полном серьёзе директора "мамой" называют, трудно воспринимать всерьез...😉

Ни про одну другую авиакомпанию летный состав так тепло не отзывается. Такая репутация на ровном месте не появляется. Это или секта, или просто очень ориентированная на работников компания была :)

Это секта. С пением корпоративных гимнов на корпоративах и так далее.

Им повезло уйти в страну вечной охоты на пике. Если бы они пережили 14-16 годы, которые у всех прошли с сокращениями и урезаниями ЗП в два раза, я бы послушал их отзывы.

Мы сейчас совсем в дебри заберемся, всем в чате уже скучно :) я очень люблю авиацию, почитываю и посматриваю всякое, и даже начал учить теорию на PPL, но на экспертизу не претендую, поэтому давай просто закончим на этом, я готов признать, что ошибаюсь, и тебе виднее

Вы абсолютно правы, что у работников были определенные основания любить свою контору. Просто они, как бы это помягче сказать, имели нездоровую фиксацию на её образе. )

Сорян, что на ты перешел. Готов признать свою вину, возможно, действительно нездоровая фиксация, так глубоко не вникал

Я у них никогда не работала, но летала неоднократно. И по сервису и бортам они были лучшими по россии. После рейсов Аэрофлота я решила на дальняки летать лучше с пересадкой эмиратами, туркишами или, как ни странно, Шри ланкскими, которые вообще one love

Работники любили эту контору из-за огромных зарплат (вам как близкому к авиационным кругам, это должно быть известно), из-за географии полетов (облетели весь мир и жили в лучших отелях) и из-за отношения руководства. Не только сотрудники ген.дира мамой называли, но и директора компании - подчинённых своих любили как детей.
Вот и весь секрет🤷🏼‍♀️ и да, кризис 2009 и 2013 года пережили отлично. Зарплату хорошую платили всем. И после развала компании ещё несколько лет выплачивали приятные суммы.
А пассажиры любили компанию за душевность и дружелюбие бортпроводников и всяких мелких приятностей в рейсах. Типа конфет, носочков и вкусной еды.
P.S участники чата, простите за оффтоп

Компания для клиента - и компания для персонала - это вообще разные вещи. Никто не отнимет у Вас права считать их сервис лучшим🤷🏼‍♂ Возможно так оно и было.

У трансэро были самолёты собранные из двух, их даже никто не купил. Они наверное до сих пор гнеют на стоянке. Им реально повезло закрыться на пике популярность.

Открою вам секрет. Эти самолеты сейчас в авиакомпании «Россия»летают. Все 747 и все 777. Можете купить путевку в Египет и слетать на Трансаэровских самолетах

Спасибо, в Египт ни ногой. Лучше в Турцию на азуре. 😂😂😂

Лучше в Ньячанг. Мы были в восторге от ньячанга без толп китайских туристов. Так все там хорошо и красиво 😍

Уже была на новый год, теперь только Таиланд из Азии

О, да. Тайланд это рай, но надо дождаться смягчения условий. Пока эти тридцать три ПЦР теста на отдыхе за свой счёт не отменят, дорого выходит отдых в тае 🤪

Так китайцы ещё не скоро появятся - Китай как минимум до лета массовый выезд/въезд открывать не собирается.

Сегодня в лотте март видел Корейцев и Китайцев. Эли это Тайваньцы

Во Вьетнаме постоянно проживает несколько сот тысяч корейцев и хрен знает сколько китайцев, навряд ли меньше миллиона) А в Лотте корейцы ещё и работают😉

Летели вчера. Полёт ад, на протяжение 7 часов толпа бухих мужиков которые, ходят орут ругаются и провоцируют всех подряд, и бортпроводники, которые ничего увы не могут с этим сделать)

Спасибо! Мне друзья(ездили в январе) такое же расказали. Походу, буду ждать открытия Вьтнама. В гробу я чартер видел. Когда 2-3 часа, черт с ним, но 10 часов треша, да ну его.

Вы правы, бизнес класс в регулярных лучше и дороже чартеров👍

Вопрос цены меня не особо интересует, а вот комфорт и отсутствие пьяных му.....в, да))).

Надо таких сразу копам сдавать и на депорт по прилёту или штраф огромный выписывать. Чё с этой алкашней церемонится. Человек 10 так накажут, так все перестанут нажиратся или же друзья/жены будут контролировать. Хз почему бортпроводникам пофиг

А что бортпроводницам с бухим быдлом делать? Вырубать вертухой в челюсть?
Честно говоря вопрос с бухими в самолете стар как мир и при этом выеденного яйца не стоит. Перед посадкой всех прогонять через тестер и если выше ХХ промиле (в районе двух банок пива), то отказ в посадке - иди трезвей, думай как жить дальше и покупай новый билет. ВСЕ. Ни одного бухого на рейсе и даже в аэропорту не будет, ибо не будет смысла - не попадешь на борт.