Всем привет!
Мы не знали, может, кто-то тоже не знает из приезжих.
Компасс кард на месяц активируется первого числа месяца, а не в день покупки.
Только что купили и, заодно, купили на день 😅 Ванкувер, Канада

Это если купили месячный проездной. Чтобы он окупился, нужно ездить каждый день и не по разу.

На один день проезд стоит ~ 10 баксов. То есть, за 15 дней на 2 зоны он полностью окупится. Для меня это намного выгоднее. И логично, что, если ехать в одну сторону, нужно, скорее всего, будет возвращаться.

Чтобы ездить туда-обратно не нужно дневной покупать.

Даже если ехать в одну сторону утром и в обратную через 8 часов?

Даже если ездить туда-обратно через три зоны, платить за поездки отдельно выйдет дешевле, чем проездной на день. Проездные себя оправдывают только если ездить много и/или регулярно.

Если ездить так много и регулярно, чтобы окупить pass, то надо покупать машину, потому что проводить в ОТ существенную часть жизни неприятно и вредно. Одно оправдание - нет driver's license. Тогда нужно терпеть до получения оного.

Как и в автомобиле, в общем-то) Я просто пример привёл, а так-то я вообще считаю, что стремиться нужно минимизировать время в дороге и в транспорте, любом. И экономнее, и здоровее выходит)

Так а может кто-то объяснить как это работает? Потому что пока всё равно ничего не понятно

Ну вот пример:
Работаю в Даунтауне, живу в Кокитламе, выезжаю на работу в 8 часов, обратно в районе 18, то есть пересадка не работает. Один билет на день 10.75, билет в одну сторону: 5.9/4.6, то есть 11.8/9.2 в день минимум (при условии, что я не буду ездить никуда в дневное время, когда время пересадок закончилось), то есть это ~ 10.75*20=215 (если брать на день) 5.9*2*20=236 / 4.6*2*20=184

А месячный проездной — 181.05. Не говоря уж про то, если кататься надо каждый день

А если ехать после 6.30 вечера, когда одна зона везде, то расхождение будет еще больше :) и по выходным тоже одна зона

All journeys across the system starting after 6:30 p.m. weekdays and all travel on weekends (Saturday, Sunday, and holidays) are a 1-Zone fare.

Так а я и написал, что проездные для тех, кто ездит много и регулярно. У вас как раз такой случай)

Ну вот, просто странно получалось изначально увидеть, что одноразки выгоднее 😹

Я такого не говорил 👆

Не претензии ради, просто единственный, кому в тему было ответить 🥺

Очень часто скайтреин быстрее машины, особенно если стоять в пробках. А если ездить с утра и вечером, то чтобы без пробок ездить, нужно очень рано ехать на работу и очень поздно возвращаться

Вредно?..

Для психического здоровья 😁