Дорога идёт мимо аэропорта Уральска, он остаётся слева, а справа возникает аккуратный населенный пункт: небольшие участки квадратной формы по периметру обнесены невысокими заборами, по углам которых возведены башенки увенчанные шпилями с полумесяцами.

Участки очень плотно застроены, в едином стиле, хоть и из разного цвета кирпича. И только проехав почти половину пути понимаю, что это кладбище.

Очень ухоженное, чистое, явно построенное с уважением и любовью в традиционном стиле, хоть и с индивидуальными особенностями. Как ни странно вид этого кладбища подтверждает тезис о здоровье местного сообщества. Уважение предков, уважение памяти предыдущих поколений наглядно воплощенное в архитектуре. Явно на материалах никто не экономил. Нет запущенных неухоженных или брошенных надгробий.

Если сравнить с кладбищами в РФ, а я был с детьми на двух в своём родном Саратове буквально три дня назад, картинка получается весьма контрастная.
Запущенные могилы чередуются с ухоженными и роскошь соседствует с нищетой, грязью. Общее впечатление запущенности и грусти не покидает.

А тут совсем другое дело! Жизнеутверждающе играет солнце на блестящих куполах и полумесяцах, не соринки, не ржавчинки, не бродячих животных, не покосившихся памятников.

Километрах в 30 от центра города пропадают знаки ограничения скорости 40-60, поток машин редеет и наш белый РаВ 4 выходит на оперативный простор прямой и ровной, что тоже непривычно для меня, после перегона Саратов-Озинки, дороги.

День праздничный, 7 мамыр (мая) и количество дорожных патрулей по сравнению с буднями явно увеличено, за 5 часов пути на расстоянии в 470 км. мы насчитали 5 экипажей.

#изУральскавАлмату. Видели задержание молодых и горячих ребят на относительно свежей Гранте с флагом «на Берлин».

Хотя по нашему мнению, они явно заблудились на этих бескрайних степных просторах.
Четырежды (!) в течении часа, этот «на Берлин» обгонял нас как стоячих (хотя мы держали все время по максимуму близко к нештрафуемому пределу 107-109 км/ч.), а потом мы проезжали мимо него и его экипажа стоявших на обочине в компании других легковушек.

Сложилось стойкое впечатление, что экипаж под флагом «на Берлин» очень торопится к заявленной цели, но потерялся и вынужден спрашивать дорогу у местных автолюбителей.
С другой стороны складывалось иногда нехорошее впечатление, что они нас преследуют…

Когда встречный полицейский патруль, моргая люстрой, неожиданно развернулся и пошёл за нами, посмотрели на спидометр, убедились, что скорость у нас в пределах нормы, мы не напряглись.

Обогнав нас полицейские аккуратно прижали «на берлинцев» к обочине и полагаю наконец показали им правильное направление к пункту их назначения 😆. Во всяком случае, мы больше не видели этих колоритных местных молодых ребят до самого Актобе.

Дорога относительно ровная, неделю назад мы ехали по ней в Актобе, прихватив попутчика Игоря (@GrishaR) открывать пластик во Фридоме и вернулись тот же день в Уральск, и нужно отдать должное во многих местах где были хорошего размера ямы, чуть не в пол колёса глубины, проведён дорожный ремонт. Ямы исчезли, хотя конечно волнистость осталась. В некоторых местах успели положить шикарного качества сплошное свежее покрытие!!!

Сегодня на обочине много раз видел коней, то ли в связи с праздником их выпустили пастись, то ли в прошлый раз я не обращал внимание на них.
А в этот раз, предупрежденный об опасности для а/м опытными участниками этого чата (спасибо Равиль), стал замечать их, точно не знаю.
Большая часть пасётся сама по себе без людей в поле зрения и ведёт себя адекватно. Я про коней, если что…

Фур на трассе почти не было. На половине пути, после бутербродного перекуса, я стал засыпать и меня сменила за рулем Наталья.

#изУральскавАлмату. В итоге: не нарушая скоростной режим мы проехали 470 км. за 5 часов и без приключений прибыли в Актобе. Навигатор со своими обещанными нам 6,5 часами был посрамлён!

Заехали на заправку - бак почти пустой, но в багажнике стоит канистра с 19,54 литрами бензина и ждёт своего часа.

Не без приключений нашли через букинг квартиру, забронировали и тут выяснилось, что квартиры не в Актобе, а в Актау! И выяснилось, когда я проложил к ней маршрут в 1700 км😖. На дворе 22:30 темно и спать хочется, ты ожидал через 5 минут пойти в туалет, принять душ, вытянуться, а тут ещё 1700 км!

Настроение подупало, стремительно отказался от брони квартиры. С видом провинившейся собаки, недотерпевшей до прогулки, отдал телефон Наталье. И о чудо, квартиру забукал правильно в Актобе, но как то при поиске в гугле по указанному адресу - улица, номер дома выскакивает Актау.

Настроение пошло вверх. Созвонились с хозяином - снова настроение вниз, дважды в течение 5 минут, забронированной нами на букинге квартиры нет. Она сдана. «Есть на 1000 тенге дороже другая, не хуже». Мне одному кажется это заявление стандартной разводкой от риэлторов?

Спустя еще 15 минут мы оказались во дворе нового ЖК «Нектар».

Квартира посуточно за 11 тыс. в ЖК «Нектар» и ужин в местной «Пинте» подели нам настроение. В пестик прогулялись пешком, поужинали, заказали 3 литра светлого и с удовольствием его выпили. Кстати меню один в один с «Пинтой» в Уральске, но само заведение раза в 3 больше и цены процентов на 10-15 выше. В Уральске «ПИНТА» понравилась больше, там атмосфернее.

Вернулись домой на такси, поставили будильник на 7 утра, чтобы в 8:00 начать переезд в 1100 км. Актобе - Аральск-Кызылорда.

Так закончился первый день нашей дороги Уральск-Алмата.

#изУральскавАлмату. Казахстан